Une nouvelle série de photos, illustrant la même course : les 1000 km du Nürburgring 1969. Celles-ci sont l'oeuvre d'un ami de Lennart , Hans GUSTAFSSON, qui l'accompagnait sur ce périple.

D'ailleurs, voici à quoi le gang ressemblait au moment de quitter la suède :

Malgré le soleil et l'absence de neige, on est bel et bien en Suède !

Nos deux aventuriers faisaient bien les choses : une voiture allemande tout à l'arrière pour s'attaquer au Ring.

 

Comme vous le verrez, le travail de Hans est plus focalisé sur les autos que sur le circuit, mais de toute manière, on reconnait aisémment notre Nordschleife ...

Et c'est avec grand plaisir qu'on peut détailler ces magnifiques formes : les protos d'endurance de l'époque comptent sans aucun doute parmis les plus belles créations automobiles. A part ça, il y a une Cobra aussi ...


Bien entendu, là encore, toute notre reconnaissance à Hans de partager avec nous ses archives !


 

Notes utiles :

 

- Toutes les photos ont été prises entre Wehrseifen et le pont d'Adenau.

- Vous trouverez les résultats complet de la course ici.

- Pour certaines voitures, Hans et Lennart savaient qui était au volant, comme indiqué en légende ( ne me demandez pas comment ils ont fait :-)

- Pour les autres autos, l'équipage entier est cité.

 

Sten Axelsson-Porsche Carrera 6

 

Idem.

 

Andrea de Adamich/Nino Vaccarella-Alfa Romeo P33

Cette image a parfaitement capté l'esprit du Ring !!!

 

Nicholas Granville-Smith/Gordon Miles-AC Cobra

 

Girolama Capra-Lancia Fulvia Zagato 1300

 

Hans-Dieter Dechent-Porsche 907

 

Hans-Dieter Dechent-Porsche 907, accelerating this time.

 

Helmut Kelleners-Ford GT 40

 

Jackie Oliver-Gulf Mirage

 

Jacky Ickx-Gulf Mirage

 

Corrado Manfredini-Porsche 907

 

Sepp Greger-Porsche 910

 

Antonio Nicodemi-Porsche 907

 

La même Lola que sur la page précédente, sur la voie de la guérison ...

 

Richard Attwood-Porsche 908

 

Rudi Lins-Porsche 908

 

Rob Slotemaker-Alfa Romeo P33

 

Teddy Pilette-Alfa Romeo P33

 

Roger Nathan-Astra RNR1 Climax

 

Peter Brown Chevron BMW

 

Et pour finir sur un chef d'oeuvre : David Piper-Porsche 917

 

 

LES ORIGINES : 1927-1971

Images du passé : 1969 (seconde partie)

1927-1971